Davidson Yard ζωής ή αυλή

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Σιδηροδρόμων - μια από τις μεγαλύτερες και πιο κερδοφόρες επιχειρήσεις στις ΗΠΑ, εκτός από τη βιομηχανία πετρελαίου. Κάθε χρόνο σιδηροδρόμων μεταφέρονται περίπου 1,8 δισ. Τόνους φορτίου. Σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, μήκους περίπου 225.000 χιλιομέτρων, σιδηροδρομικές εταιρείες να φέρει κέρδος 54 δις $. Ετησίως.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Αλλά το τρένο, που μεταφέρουν φορτία, δεν έρχονται από το πουθενά, που χρειάζονται για να σχηματίσουν και την εκ νέου σχήματος κατά μήκος του τρόπου. Για το πρόβλημα αυτό σε ολόκληρο το μήκος της σιδηροδρομικής στις μεγάλες διασταυρώσεις υπάρχουν χώροι διαλογής.

Στο Τέξας, υπάρχουν δύο μεγάλες σταθμούς διαλογής, που ανήκει Union Pacific - Englewood Yard και το Davidson Yard. Ο πρώτος σταθμός βρίσκεται στο Χιούστον και είναι το μεγαλύτερο στο Τέξας. Ο δεύτερος σταθμός διαλογής βρίσκεται στο Fort Worth, στο Ντάλας. Αυτό είναι ένα σχετικά μικρό μέγεθος των φυτών της Αμερικής.

Ένα κομμάτι της ιστορίας ζει αυλή. Ιδρύθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1900-x και στην αρχή δεν ήταν ιδιοκτησία της Union Pacific, ένα ανήκε στο Texas και Pacific Railroad Company. Μετά την ίδρυσή του ο σταθμός πήρε το όνομά του από τον πρόεδρο της εταιρείας - Lancaster Yard.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Ο σταθμός βρίσκεται σε μια μικρή περιοχή και σταδιακά μεγάλωσε, το όφελος εκείνη την εποχή, η πόλη του Fort Worth ήταν πολύ νέος, και ελεύθερο χώρο γύρω από το σταθμό ήταν πολλά.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Αλλά αν στις αρχές της δεκαετίας του 1900 στις Ηνωμένες Πολιτείες είχε πολλές ιδιωτικές εταιρείες, με την πάροδο του χρόνου οι μικρές επιχειρήσεις έχουν αρχίσει να ξεθωριάζει, τ. Για να. Για να ανταγωνιστεί με τους γίγαντες έγινε βαρύτερο.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Την ίδια τύχη είχε η εταιρεία Texas και Pacific Railroad, και το 1963 η εταιρεία αγόρασε ανταγωνιστή της - Μιζούρι Pacific Railroad.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Ο νέος ιδιοκτήτης παρατηρήσει αμέσως μια ευνοϊκή τοποθεσία για το σταθμό και αποφάσισε να το αναβαθμίσετε. Έχει επεκταθεί οδών εφοδιασμού αυξημένη, και αυξημένη απόδοση.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Αφού τελείωσε, αποφασίστηκε να μετονομάσετε το σταθμό. Και το 1971, ο σταθμός έγινε γνωστή ως Centennial Yard. Πολλά μεγάλα railroaders εξακολουθούν να καλέσετε τον σταθμό με αυτό το όνομα.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Το μέλλον δεν ήταν και τόσο ρόδινα για την εταιρεία και το Μισούρι Pacific Railroad. Το 1984 η εταιρεία έγινε μέρος της Union Pacific.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Ο νέος ιδιοκτήτης δεν την αναβάθμιση του σταθμού, τ. Για να. Πληροί τις απαιτήσεις της εποχής. Το 2007, ο σταθμός έλαβε το σημερινό του όνομα «Davidson Yard» σε σχέση με την επιστροφή του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου, του οποίου το όνομα είναι ο Richard Davidson.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Ένα ενδιαφέρον γεγονός για το σταθμό - ήταν ένας από τους πρώτους σταθμούς στις Ηνωμένες Πολιτείες που άρχισε να χρησιμοποιεί ίνες γυαλιού αντί για τα συνήθη καλώδια επικοινωνίας (από το 1981), και πολύ γρήγορα ο σταθμός έγινε το κύριο κόμβο επικοινωνίας για την Union Pacific.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Σήμερα ο σταθμός είναι ένας σημαντικός σιδηροδρομικός κόμβος στην Αμερική, τ. Για να. Όλα τα εμπορεύματα από την Ασία, που διέρχεται από τα λιμάνια της Καλιφόρνιας, έστειλε στη χώρα.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Το σύνολο της ροής των εμπορευμάτων από την Καλιφόρνια έχει ένα κοινό μέρος του τρόπου στο Τέξας, μετά την οποία η ροή των εμπορευμάτων που πρέπει να διαιρεθεί, αυτό είναι. Για να. Του Τέξας φορτία πάει προς τα ανατολικά, βόρεια και βορειοανατολική κατεύθυνση.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Η κύρια ροή των εμπορευμάτων από την Καλιφόρνια - είναι δοχεία με διάφορα εμπορεύματα.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Για παράδειγμα, μόνο ένα τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στο Long Beach της Καλιφόρνια, δέχεται κάθε χρόνο περίπου 7 εκατομμύρια. Containers, την αποστολή τους στη χώρα.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Κάθε μέρα περίπου 50 g του περιέκτη. ε. οι ενώσεις εγκαταλείψει το έδαφος του λιμανιού του Long Beach.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Το 2009, Union Pacific ξεκίνησε την αναβάθμιση των σταθμών, η οποία συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Ο σταθμός είναι ενεργά ανακατασκευάστηκε για την αύξηση της χωρητικότητας.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

φορτίων κυκλοφορίας από την Καλιφόρνια αυξάνεται κάθε χρόνο. Λίγα χρόνια αργότερα, ο σταθμός θα έχουν πλέον να αντιμετωπίσουν τη ροή των αυτοκινήτων, και τώρα η εταιρεία Union Pacific αποφάσισε να προετοιμάσει το σταθμό προτού «πνίγουν» την εμπορευματική κίνηση.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

εμπορευματικών μεταφορών θα πρέπει να αυξηθεί δύο φορές μέσα στα επόμενα 20 χρόνια.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Μετά την ολοκλήρωση, ο σταθμός θα είναι σε 69 τρόπους διαλογής, σχηματίζοντας και την αποστολή περίπου 100 τυποποιήσεις κάθε μέρα.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Λοιπόν, η αρχή της λειτουργίας του ίδιου του σταθμού είναι αρκετά απλή. Στο σταθμό, υπάρχουν πολλά πάρκα: την παραλαβή, ταξινόμηση αναχώρησης.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Αυτά τα τρία πάρκο στην περίπτωση αυτή διατεταγμένες παράλληλα μεταξύ τους. Όλα τα τρένα να πάρετε για να παρκάρετε εισαγωγή, όπου είχαν αποσυνδέεται η ατμομηχανή κύριων και ελιγμών κανένα πρόβλημα.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Στη συνέχεια ελιγμών ατμομηχανή τραβά το τρένο «στην τσέπη εξάτμισης» ή μονοπάτι που επιτρέπει να συναχθεί η σύνθεση του πάρκου να λαμβάνει και να ανακατευθύνει περαιτέρω διαλογή μονοπάτι

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Αυτή η διαδρομή πηγαίνει πέρα ​​από το σταθμό, δηλ. A. Ένας διαφορετικός τρόπος για να αντλήσει μέρος των περίπου εκατό αυτοκίνητα δεν θα λειτουργήσει.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Μετά από αυτό, η σύνθεση αρχίζει να αυξάνεται «ανηφορικά», η οποία είναι μια ελαφρά αύξηση πάνω από το τεχνητά κατασκευασμένο επίπεδο του σταθμού.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Από τη στιγμή στην κορυφή του «λόφου,» αυτοκίνητα απεμπλακεί, μεμονωμένα ή σε ομάδες.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

απεμπλοκής φορεία κυλούν αδράνεια να «διαφάνεια» προς τα κάτω συνθέσεις που σχηματίζουν.

Davidson Yard ζωής ή αυλή Davidson Yard ζωής ή αυλή

Οι αποστολείς συλλέγονται σε έναν υπολογιστή «θεωρητικό» αμαξοστοιχίας εκ των προτέρων, ακόμη και πριν από την άφιξη των αυτοκινήτων στο σταθμό.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Με προσυναρμολογημένο «θεωρητική» συνθέσεις, μια σπατάλη διαδικασία στην αυτοκινηταμαξών συνθέσεις μετά την απόζευξη είναι πλήρως αυτοματοποιημένη.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Όταν το αυτοκίνητο αρχίζει να γλιστρά προς τα κάτω το κάλυμμα, πρώτα απ 'όλα περνά μέσα από το σαρωτή. Σε κάθε αυτοκίνητο είναι ένα μαγνητικό σήμα που δίνει στον διευθυντή όλες τις πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο (αυτή τη δεξαμενή, καλύπτονται βαγόνι, πλατφόρμα, και ούτω καθεξής. Δ), Προορισμός, η φύση του φορτίου σε αυτό και το κενό βάρος του αυτοκινήτου.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Μετά από το σαρωτή το αυτοκίνητο παίρνει στην κλίμακα, που μετρά το βάρος του, και στη συνέχεια ο ίδιος ο υπολογιστής καθορίζει με ποιον τρόπο θέλετε να στείλετε αυτό το αυτοκίνητο.

Davidson Yard ζωής ή αυλή Davidson Yard ζωής ή αυλή

Τ κ. Διευθυντής έχει ήδη φτάσει «το μέλλον του τρένου,» βέλη θέτει αυτόματα τον υπολογιστή και τα ρολά του αυτοκινήτου στο δρόμο.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Στην διαδρομή από τροχαίο τρένο περνά μέσα από ένα ειδικό επιβραδυντές οποία μερικώς αποσβέστηκε ταχύτητα μεταφοράς.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

αλίευσης.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Οι επιβραδυντές είναι «τακάκια» που φίμωση τροχοφόρων αξόνων μεταφοράς, όταν η τελευταία περνά διαμέσου αυτού.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Γιατί το αυτοκίνητο ζυγίζει; Το γεγονός ότι ο υπολογιστής ξέρει πόσα αυτοκίνητα έχουν ήδη στέκεται στις γραμμές, αλλά είναι απαραίτητο να υπολογιστεί η δύναμη πέδησης για τους συντονιστές και να επιβραδύνει το αυτοκίνητο, έτσι ώστε είχε αρκετά αδράνεια για να ρίξει τα άλλα «αδελφούς», αλλά δεν θα κυλήσει πολύ γρήγορα.

Davidson Yard ζωής ή αυλή Davidson Yard ζωής ή αυλή

Βαγόνι σύμφωνα με το φορτίο, μπορεί να επιβραδυνθεί σε μία ταχύτητα ρυμούλκησης του 1 km / h ένα τυπικό ποσοστό για τις έλκει τα αυτοκίνητα με nebyuschimsya φορτίο - 6 χλμ/ώρα

Davidson Yard ζωής ή αυλή Davidson Yard ζωής ή αυλή

Περνώντας μέσα από επιβραδυντές βαγόνι «επιβραδύνει», μετά την οποία, dokatyvayas με την υπόλοιπη άμαξες, εμπλέκεται μαζί τους και σιγά-σιγά στις γραμμές αναχώρησης πρόκειται σε νέες συνθέσεις. Στη συνέχεια συντάχθηκε από το τρένο μεταφέρεται στην αυλή αναχώρησης και το τρένο συνεχίζει το ταξίδι του.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Εκτός από τη διαλογή «λόφο» στο σταθμό είναι επίσης ένα τρένο. δ. αποθήκη, που χρησιμεύει ως ατμομηχανές διέλευσης και μηχανές ντίζελ που λειτουργούν στο Ντάλας και Φορτ Γουόρθ.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Οι μηχανές έλξης depot είναι σαν μια λεπτή δυνάμενη να ρέει επισκευής και μέσης επισκευής.

Davidson Yard ζωής ή αυλή

Αυτή η αποθήκη φέρει μία πλήρη αναθεώρηση της μηχανών έλξης. Για την αναμόρφωση μηχανές πάει στο Χιούστον.

Davidson Yard ζωής ή αυλή Davidson Yard ζωής ή αυλή

Με την ευκαιρία, κοντά στον σταθμό έχει πλατφόρμα των επιβατών, αλλά περισσότερο γι 'αυτό κάποια άλλη στιγμή.

Davidson Yard ζωής ή αυλή
Νέα άρθρα