Πώς να έλκει αεροπλάνα

• Πώς ρυμούλκηση του αεροσκάφους

Πώς να έλκει αεροπλάνα

ρυμούλκηση του αεροσκάφους - μια διαδικασία που με τον ένα ή τον άλλο τρόπο επηρεάζει πολλούς συμμετέχοντες (οδηγοί, τεχνικοί και μηχανικοί, ρυμούλκηση του πληρώματος, αποστολείς, εκπρόσωπος αεροπορική εταιρεία.

Έχει επίσης πολλές αποχρώσεις - τόσο οργανωτικά και τεχνικά. Θα σας πω για τη ρυμούλκηση, κυρίως από την άποψη της συσκευής υλικού.

Αεροπλάνα και Boeing-737Classic -NG για τη ρυμούλκηση διαφέρουν ελαφρώς, έτσι ώστε η ιστορία θα επεξηγείται περαιτέρω με φωτογραφίες για το πώς να παραγγείλετε, και το άλλο είδος. Βασικές γενιά αξία των αεροσκαφών εδώ δεν θα έχουν. Σας θυμίζω ότι πολλές από τις φωτογραφίες έχουν τη δυνατότητα μεγαλύτερου μεγέθους, τα οποία μπορούν να προβληθούν σε λεπτομέρειες, αν κάνετε κλικ πάνω στην εικόνα που εμφανίζεται στην ανάρτηση.

αεροπλάνο ρυμούλκησης απαιτείται σε διαφορετικές περιπτώσεις. Για παράδειγμα, όταν διανεμήθηκαν εγχώριες και διεθνείς πτήσεις στο Πούλκοβο μεταξύ των ακροδεκτών 1 και 2, συχνά σηματοδοτήσει την άφιξη της ποδιάς του τερματικού σταθμού και την αναχώρηση - από την άλλη πλατφόρμα. Μερικές φορές, αεροπλάνο έρχεται και θα παραμείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα - για παράδειγμα, μια μεγάλη μορφή του ΚΤΕΟ. Σε αυτή την περίπτωση ένα μεγάλο χρονικό διάστημα για να κρατήσει ένα βολικό χώρο στάθμευσης (για παράδειγμα, ποδιά) δεν δίνουν, και το αεροπλάνο πρέπει να καθαρίζονται.

Η μετακίνηση του αεροσκάφους στο αεροδρόμιο εκτελούνται κανονικά από τη ρυμούλκηση από ένα τρακτέρ.

αεροσκάφη αποστάσεων, ως είναι αναγκαίο, για παράδειγμα, όταν το κύκλωμα με το συγκρότημα στο γλοιώδες έδαφος. Σε αυτή την περίπτωση, τα καλώδια ρυμούλκησης γίνεται για το κύριο σύστημα προσγείωσης. Αν μιλάμε μόνο για την τακτική ρυμούλκησης με λιγότερη προσπάθεια, έκαναν τρακτέρ για το μπροστινό πόδι. Σε ξένα λιμάνια είναι κοινά φορτηγά που προέρχονται από το μπροστινό πόδι του αεροσκάφους από την επιφάνεια των υδραυλικών ανυψωτικών και τη μετακίνηση του επιπέδου αυτού του σκέλους. Σε λιμάνια μας τρακτέρ σχεδόν εξαφανιστεί. Επειδή χρειάζεται μια πολύ ομαλή και καθαρίστε την πλατφόρμα, ότι στη Ρωσία, ξέρεις ... Έτσι, συνήθως συρόμενα αεροσκαφών σε ένα άκαμπτο εμπόδιο - φορέα, προσκόλληση στο μπροστινό πόδι. Κατά τη διάρκεια της ρυμούλκησης ότι υπάρχει κάποιος στο αεροπλάνο. Η διαδικασία αυτή ονομάζεται «κάθονται στα φρένα.» Ο άνθρωπος μέσα στην καμπίνα δεν είναι για pokatushek. Ο ίδιος - ο τελευταίος κρίκος στην αλυσίδα της ασφάλειας. Αυτός μόνο μπορεί να σταματήσει το αεροσκάφος, εάν αυτό.

Ο άνθρωπος στο φρένο εφαρμόζει τα φρένα σε περίπτωση:

1. Η αποσύνδεση του ελκυστήρα και του αεροσκάφους.

2. Ο κίνδυνος της σύγκρουσης με εμπόδιο.

3. Ο επικεφαλής της ρυμούλκησης ομάδας.

Για να ξεκινήσετε με μια ματιά στην καμπίνα. Στο τμήμα που σχετίζονται με τη ρυμούλκηση, βλέπουμε τα εξής:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

λαβή Ακριβώς δίπλα συστολής είναι επείγουσα μανόμετρο συσσωρευτή (737 Κλασική)

Πώς να έλκει αεροπλάνα

(άνω)

737 NG priborchik επίσης παρόν, μόνο ελαφρώς υψηλότερη:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Η συσσωρευτής περιλαμβάνει ένα ρευστό υπό πίεση, το οποίο είναι αρκετό για αρκετές πλήρεις κύκλους πέδησης. Μπορεί να εφαρμοστεί εν τη απουσία της οποιασδήποτε άλλης πηγής υδραυλικής πίεσης ρευστού. Φουσκώστε την πίεση σε αυτό από το υδραυλικό σύστημα Β Στο έδαφος, αυτό σημαίνει ότι είναι απαραίτητο να ενσωματωθεί ένα ηλεκτρικό αντλιοστασίου συστήματος Β (από τον τρόπο, τα φρένα λειτουργούν επίσης καθαρά για το σύστημα Β).

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Από το σύστημα Α ελέγχεται περιστρέφοντας τους μπροστινούς τροχούς πόδια. Ως εκ τούτου, πριν από τη ρυμούλκηση το καλύτερο αποσυνδέστε το υδραυλικό σύστημα. Για να μην σπάσει η δύναμη αντίδρασης φορέα.

Το χειρόφρενο είναι το τράβηγμα από το μεταλλικό σημαία κοντά Rudov.

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Φυσικά, η κόκκινη λυχνία υποδεικνύει τοποθετημένα χειρόφρενου.

Τροχούς αυτούς ξεχωριστά - το αριστερό και το δεξί κύριο προσγείωσης - πιέζοντας τα πόδια πάνω από το πεντάλ.

Απλά βάλτε το χειρόφρενο - Πιέστε το πάνω μέρος του πεντάλ, τραβήξτε κουτί, αφήστε το πεντάλ.

Για να απελευθερώσετε το πάρκινγκ απλά πατήστε και αφήστε το φρένο.

Και, ίσως, το τελευταίο πράγμα που πρέπει να μάθουν στο πιλοτήριο - είναι η επικοινωνία.

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Ο πίνακας ελέγχου της συσκευής ήχου (κεντρικό πλαίσιο), περιλαμβάνουν ένα FLT κουμπί μικροφώνου (Flight Interphone). FLT πιεζόμενο κουμπί για να ακούσετε τη ρυμούλκηση το κεφάλι, συνδέστε τα ακουστικά στην καμπίνα. Και ομιλητής, για να καταστεί δυνατή μετάδοση μέσω ηχεία ή ακουστικά για να φορέσει. Είναι επίσης δυνατό να επικοινωνήσει μέσω ασυρμάτου ή οπτική. Τώρα, ας πάμε έξω. Εάν το αεροσκάφος ρυμουλκείται σε μια συντριβή, αλλά απλά να μετατεθεί χρονικά ή κάτι, οι παραμάνες (καρφίτσες) εισάγεται μηχανισμούς ανάκλησης να πληρώσουν κατά λάθος αναπτυχθεί.

μπροστά:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

και βασικά:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Αυτές οι ακίδες δεν δίνουν τα πόδια να αποχωρήσει από τη θέση κλειδώματος κυκλοφορήσει, ακόμη και αν το ταξί για να τραβήξει το πλαίσιο για τον καθαρισμό κατά τη διάρκεια υδραυλικά συστήματα περιλαμβάνονται.

Το μπροστινό πόδι 737 NG.

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Δεν Βήμα Το καπάκι προστατεύει τα πόδια αντιστροφή ελέγχου κινηματική. Από εκεί, στην καμπίνα είναι μια καλώδια ελέγχου στροφή - ακριβώς στα αριστερά του τροχού καπετάνιου (για τη μετατροπή μεγάλης γωνίας). Λοιπόν, μπορεί ακόμα πεντάλ ταξί, αλλά μόνο για μικρές γωνίες. Δύο κομμάτια των τροχών - Ενεργοποίηση υδραυλικούς κυλίνδρους. Οι εργασίες στο υδραυλικό σύστημα Α να, ενώ ρυμούλκηση του συστήματος για να απενεργοποιήσετε προς τα δεξιά, βλέπουμε τη λαβή.

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Όταν περιστρέφεται κυλίνδρους looped κοιλότητα. Κατά τη στιγμή της λαβής έλξης είναι σταθερό Ping:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

(πριν από τη σύνδεση του φορέα)

Μετά τη ρυμούλκηση του αεροσκάφους για τη ρυμούλκηση αναχώρησης αποσυνδέει τον φορέα, τραβάει την περόνη και τυπικά, χωρίστρα από το πλήρωμα, αυτό δείχνει.

Αν ο πείρος δεν έχει αφαιρεθεί, το αεροπλάνο δεν θα rulitsya.

Στη συμβατική γωνία περιστροφής ρυμούλκησης των τροχών μπροστινά πόδια πρέπει να είναι όχι περισσότερο από 78 βαθμούς. Το όριο αυτό εμφανίζεται στον οδηγό του τρακτέρ και άλλα ενδιαφερόμενα μέρη μια κόκκινη λωρίδα στα φτερά των φρεατίων μπροστινού τροχού:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Η γωνία 78 μοιρών περιορίζεται σε slot-άρθρωση οπίσθιο πόδι πάνω του και καλωδίωση (k rulozhnoy προβολέα).

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Εάν η άρθρωση απεμπλέκοντας την υποδοχή-και απελευθέρωσης επιπέδου καλωδίωση μπορεί να κυλήσει σε περιορισμένο χώρο (υπόστεγο, για παράδειγμα).

Ο ελκυστήρας είναι συνδεδεμένο με το αεροσκάφος μέσω του φορέα - το εγκάρσιο μπουλόνι στο μπροστινό πόδι παρακάτω φώτα rulozhnoy:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Ένα τυπικό αεροπλανοφόρο σε:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Είναι - μια αρκετά καλή επιλογή, με το φορέα είναι βολικό να λειτουργήσει. Κατ 'αρχήν, ο φορέας αποτελείται από διάφορα μέρη: ένα μεταλλικό σωλήνα, τροχοί με τη συσκευή ανύψωσης, μάτι για το πιάσιμο του φορέα με το ρυμουλκό όχημα και το κεφάλι για εμπλοκή στο αεροσκάφος. Αυτί για τη σύνδεση με το ρυμουλκό όχημα:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερα. Δύο βραχίονες συγκολλάται στον σωλήνα - να συλλάβει τους φέροντες βραχίονες. Βαρύ.

Τροχοί με τη συσκευή ανύψωσης:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Εδώ γίνεται λίγο πιο ενδιαφέρουσα.

Τροχοί τοποθετείται σε έναν άξονα. Ο φορέας αυτού του άξονα μπορεί να μετατοπιστεί κατά μήκος - για τη διευκόλυνση της συμμετοχής τη βίδα στο μπροστινό σκέλος του αεροσκάφους. Για να άρει τον τροχό (έτσι, ενώ ρυμούλκησης δεν σύρεται κατά μήκος της πλατφόρμας) χρησιμοποιεί δύο τραβώντας πηγές. Για να μειωθούν τα τροχοί (κατά τη μεταφορά φορέα) swing χειριστεί υδραυλικό ανυψωτήρα. Υδραυλικό ρευστό εγχέεται μέσα στην κοιλότητα του υδραυλικού κυλίνδρου, στέλεχος του εκτείνεται, και οι τροχοί χαμηλώνουν. Για την αύξηση των τροχών, είναι απαραίτητο να ανοίξει η βαλβίδα στην πλευρά του γρύλλου:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Στη συνέχεια, υπό την επίδραση της ράβδου ελατηρίου θα ωθηθεί μέσα στον κύλινδρο, εκτοπίζοντας το υγρό στη δεξαμενή. Πριν κατεβάσετε τη βαλβίδα του τροχού πρέπει να κλείσει και πάλι.

Η κεφαλή του φορέα:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Ο μηχανισμός λαβής είναι στερεωμένη στην κάτω θέση «σκύλος» και ότι δεν επιτρέπει να ανοίξει το εγκάρσιο πείρο (pin) με μία κλειδαριά μπάλα.

Για την προστασία έναντι ζημιάς στα μπροστινά πόδια και τον μεταφορέα σε περίσσεια ισχύ περιστροφής ή μία δύναμη έλξεως που εφαρμόζεται κοχλίες διάτμησης (που περιγράφεται στο μπλε):

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Οι άδειο τρύπες επόμενες επειδή προορίζονται για εγκατάσταση κοχλιών να έλκουν άλλα τύπο αεροσκάφους. Αυτό έχει οδηγήσει τόσο σε 737Classic και 737 NG. Ένα μέγεθος συνδετήρα ενός ποδιού από αυτούς τους τύπους είναι τα ίδια.

Εάν ανοίξετε το ελατήριο «σκύλος» και σηκώστε τη λαβή, βλέπουμε την κατάσχεση, που οδήγησε προσκολλάται στους πρόποδες του αεροσκάφους:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Έτσι, απενεργοποιήστε το σετ πείρου.

Ο φορέας εγχύεται εντός λαβή εμπλοκής για το μπουλόνι και το πόδι του αεροσκάφους ανυψώνεται επάνω.

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Το μπουλόνι είναι μια παγίδα, και η κορυφή σταθερό στοπ (η λαβή παραλείπεται):

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Ο φορέας είναι προσανατολισμένη.

Πώς να έλκει αεροπλάνα

"σκύλος" fix ανοίγοντας Ping. Αυτό το σχέδιο έχει οδηγήσει η πιο διαδεδομένη σήμερα. Εδώ, για παράδειγμα, η εταιρεία έχει οδηγήσει σε Boeing-767:

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Το ίδιο, μόνο μεγαλύτερη (ως το πλησιέστερο - οδήγησε σε 737). Όπως μπορείτε να δείτε, οι βίδες ανταλλακτικά διάτμηση στερεωμένη στο σωλήνα μεταφοράς. Επειδή είναι σημαντικό να τους αντικαταστήσει γρήγορα (για παράδειγμα, σχετικά με την τροχοδρόμηση από τη λωρίδα).

Αλλά αυτό έχει οδηγήσει στην κεφαλή 737 δεν είναι πολύ εύκολο να λειτουργήσει.

Πώς να έλκει αεροπλάνα

τέτοιος φορέας όταν απόζευξη τείνει προς τα πάνω και συχνά χτυπά το περίβλημα 737 rulozhnoy προβολέα.

Αλλά θα παρεκκλίνω. Προσαρμοσμένη τρακτέρ και προσκολλώνται στο φορέα. Αυτό γίνεται συνήθως μετά την απογύμνωση τη ράμπα για να μετακινήσετε το αεροσκάφος, όταν δεν ασχολούνται βλάψει την πόρτα ή κάτι άλλο.

Πώς να έλκει αεροπλάνα

Το άνοιγμα του γερανού επί ενός φορέα ανελκυστήρα τροχούς ανελκυστήρα.

Αφαιρέστε το μπλοκ κάτω από τους τροχούς του αεροσκάφους. Επικοινωνίες καμπίνα δώσει την εντολή να αποσύρει το χειρόφρενο. Δώστε το πράσινο φως για τον οδηγό του ελκυστήρα? επικοινωνεί με τον αποστολέα ταξί.

Πάμε!

Νέα άρθρα