Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

Γέφυρα του Μπρούκλιν - πολύ περισσότερο από απλώς μια καταπληκτική αρχιτεκτονική δομή. Αυτό είναι μέρος της ιστορίας των ΗΠΑ. Και αυτό το αμερικανικό μνημείο έγινε αντικείμενο πολλών ιστοριών - μερικές φορές εμπνέει, άλλοτε τραγικές, και μερικές φορές ακόμα και τρελό.

Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

Winter 1867

Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

Το 1867, Νέα Υόρκη ήταν πολύ διαφορετική. Δεν υπήρχε ένας ουρανοξύστης «Chrysler Building» Στάδιο «Αμερικανοί», «Naked Cowboy», και το σημαντικότερο, δεν υπήρχε τα πέντε δήμους. Μέχρι το 1868 Μπρούκλιν, Κουίνς και το Staten Island ήταν ξεχωριστή μικρή πόλη, διαχωρίζονται πλήρως από το Big Apple. Πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να εργάζονται στο Μανχάταν, που μερικές φορές δημιουργούνται προβλήματα για τους κατοίκους του Μπρούκλιν. Αν θέλετε να πάρετε από το Μπρούκλιν στο Μανχάταν, είναι απαραίτητο να διασχίσει τον ποταμό East River. Τότε δεν υπήρχε γέφυρα, έτσι ώστε οι άνθρωποι διέσχισαν το ποτάμι με πλοίο. Όλα ήταν μια χαρά, αλλά το ποτάμι πάγωσε το χειμώνα περιστασιακά. Το νερό ήταν καλυμμένο με ένα στρώμα πάγου τουλάχιστον πέντε φορές από το 1813 μέχρι το 1857. Η τελευταία σταγόνα ήταν το πάγωμα του 1867. Πλοία κολλήσει στο ποτάμι, και οι άνθρωποι έπρεπε να γλιστρήσει στον πάγο σε όλη τη διαδρομή για να εργαστούν. Ήταν φανερό, ειδικά για εκείνους που δεν ξέρουν πώς να οδηγούν ένα skate ότι κάποιος πρέπει να χτίσει μια γέφυρα όσο το δυνατόν συντομότερα.

Η διαφθορά και σπασμένο πόδι

Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

γερμανικής καταγωγής μηχανικός John Roebling εκκολαφθεί ένα σχέδιο για την κατασκευή μιας κρεμαστής γέφυρας πριν από το χειμώνα του 1867. Σκάφη θα μπορούσε να περάσει ελεύθερα μέσα από το νερό κάτω από τη γέφυρα, αναστέλλονται στην ισχυρή σχοινιά. Για να ξεκινήσει η κατασκευή έπρεπε να δώσει μια δωροδοκία, και μετά η γερουσιαστής της Νέας Υόρκης Henry Murphy καταβληθεί ένα διεφθαρμένο πολιτικό William Tweed, Roebling ανέλαβε την κατάρτιση και την επιλογή των υλικών. Αλλά Roebling δεν τελείωσε τη γέφυρα του Μπρούκλιν. Στην πραγματικότητα, δεν είχε καν αρχίσει. Μια μέρα το 1869 ήταν γοητευμένος βλέποντας την πυξίδα, και ξαφνικά το πόδι του κόλλησε μεταξύ του καταστρώματος πλοίο και την προκυμαία. Το πόδι ήταν σοβαρά πατηθεί, τα οστά ήταν σπασμένα. Αυτό έχει αναγκάσει τους γιατρούς να ακρωτηριάσουν τα δάχτυλά του. Δεν λειτουργεί, και λίγες μέρες αργότερα, ο John Αύγουστο Roebling πήγε σε κώμα και πέθανε από τέτανο. Οι εργασίες για την κατασκευή της γέφυρας του Μπρούκλιν πέρασε στο γιο του, Washington Roebling.

Οι κιβώτια και σπασμούς

Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

Όπως και ο πατέρας του, Washington Roebling ήταν ένας δάσκαλος της κατασκευής. Κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου, έχτισε γέφυρες για το στρατό της Ένωσης, και αργότερα βοήθησε τον πατέρα του με τη γέφυρα Cincinnati-Kovingtonskim. Ήταν στην ομάδα εργασίας, αν και ήταν δύσκολη.

Το πρώτο στάδιο περιελάμβανε την κατασκευή δύο πύργων σε στερεό βράχο. Οι εργαζόμενοι πρέπει να είναι μέσα στο νερό να περάσει υλ και θέτουν τη βάση γρανίτη. Η λύση δεν ήταν πολύ διασκεδαστικό. Roebling αποφάσισε ότι η ομάδα του θα λειτουργήσει μέσα στα κιβώτια - γίγαντας ξύλινα κιβώτια βυθιστεί κάτω από το νερό χρησιμοποιώντας μπλοκ γρανίτη. Υπό την πίεση του οξυγόνου είναι συνεχώς αντλείται μέσα ότι οι εργαζόμενοι που ονομάζονται «γουρούνια άμμο» μπορεί να αναπνεύσει κατά τη διάρκεια της εκσκαφής και κατεδάφισης εργασία. Όπως ίσως θα έχετε μαντέψει, ήταν πολύ επικίνδυνο. Τα κιβώτια γέμισαν με πεπιεσμένο αέρα, και οι οικοδόμοι εργάστηκαν με λαμπτήρες δυναμίτη και το φυσικό αέριο. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει μια καταστροφή, και σε ορισμένες περιπτώσεις - φωτιά. Συν τοις άλλοις, ήταν αποπνικτική, λόγω του ό, τι οι εργαζόμενοι είχαν πονοκέφαλο και αιμορραγία από τη μύτη. Αυτά τα «γουρούνι άμμο» κέρδισε δύο δολάρια την ημέρα. Η φωτιά ήταν επικίνδυνη, αλλά η απειλή ήταν ασθένεια κώδωνα. Εμφανίστηκε ξαφνικά: οι εργαζόμενοι άρχισαν έντονο πόνο στις αρθρώσεις, τα άγρια ​​σπασμούς και εμετό. Και ακόμα χειρότερα: ότι μερικές φορές παραλύσει. Θύματα της αποσυμπίεσης ασθένεια ήταν πάνω από 100 άτομα, πολλά άτομα έχασαν τη ζωή τους και πολλοί έχουν απενεργοποιηθεί. Τα πράγματα ήταν ιδιαίτερα κακό στον πύργο από την πλευρά του Μανχάταν. Όταν οι εργαζόμενοι έχουν ανασκαφεί ροκ μέχρι και 2 μέτρα, Roebling αποφάσισε ότι η ζωή είναι πιο πολύτιμη από τα χρήματα. Κάλεσε οι εργαζόμενοι αποφάσισαν ότι το έδαφος είναι αρκετά ισχυρή για να κρατήσει τον πύργο. Ευτυχώς, είχε δίκιο. Οι εργαζόμενοι όλη την ημέρα αναπνοή συμπιεσμένου αέρα, έτσι ώστε όταν κολύμπησε στην επιφάνεια, που δεν έχουν χρόνο για να προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες. Η ξαφνική μείωση στην πίεση που προκαλείται από φυσαλίδες του αζώτου, διάλυση σε ιστούς και το αίμα τους, έχει προκαλέσει έντονο πόνο. Σήμερα καλούμε αυτή την κατάσταση της αποσυμπίεσης. Ένα από τα θύματα της αποσυμπίεσης ήταν ο ίδιος ο Ουάσινγκτον Roebling. Ο άνθρωπος που είναι επιφορτισμένες με την κατασκευή της γέφυρας του Μπρούκλιν, υπέστη δύο εξουθενωτική επίθεση και έμεινε μερικώς παράλυτος. «Sandy χοίρων» χρειάζεται ένα νέο αφεντικό.

Η γυναίκα που έσωσε Γέφυρα του Μπρούκλιν

Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

Ήταν ένα συναίσθημα που η γέφυρα του Μπρούκλιν κάνει τα πάντα για να πείσμα Roebling. Και ο Ιωάννης, και η Ουάσιγκτον στην κατασκευή έχουν λάβει σωρούς των νεκρών ή τραυματιών. Παράλυτος και μερικώς τυφλούς, κωφάλαλους, η Ουάσιγκτον θα μπορούν να βλέπουν μόνο την κατασκευή της γέφυρας του παράθυρο του δωματίου της με κιάλια. Αλλά το μυαλό του ήταν σε άριστη κατάσταση, και η ομάδα χρειάζεται οδηγίες. Και τότε υπήρχε η Emily Warren Roebling στην ιστορία της Γέφυρας του Μπρούκλιν. Συναντήθηκαν σε μια στρατιωτική χορού και παντρεύτηκε το 1865, μετά την οποία βύθισε αμέσως στον κόσμο της κατασκευής. Ήδη το σχεδιασμό της γέφυρας, ο πατέρας-σε-Ουάσιγκτον έστειλε να ταξιδέψει στον κόσμο για να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα κιβώτια. Emily πήγε για να πάρετε μια καλή εκπαίδευση στον τομέα της κατασκευής γέφυρας. Και όταν ο Ιωάννης πέθανε, και η Ουάσιγκτον έγινε το νέο αφεντικό, έμαθε τα πάντα ήταν εκεί για να ξέρετε για την τεχνολογία. Περισσότερο από οτιδήποτε άλλο, ήθελε να βοηθήσει το σύζυγό της με μια νέα θέση εργασίας. Όταν ο Ιωάννης αρρώστησε, ήταν αγγελιοφόρος του. Έχει επισκεπτόταν τακτικά το εργοτάξιο, δίνοντας στους ανθρώπους μια Ιωάννη οδηγίες και την επίλυση όλων των ζητημάτων. Την πάροδο του χρόνου, ο ρόλος της Emily άρχισε να αλλάζει. Σύντομα οι εργάτες άρχισαν να το θεωρούν ως ένα νέο αφεντικό, και η γνώση και η εμπιστοσύνη της αυξημένης, που στην πραγματικότητα έγινε αρχιμηχανικός. Συναντήθηκε με αξιωματούχους, είχε συζητήσεις με τους μηχανικούς και κατάρτιση των εργαζομένων. Όταν η Αμερικανική Εταιρεία Πολιτικών Μηχανικών αποφάσισε να αντικαταστήσει τον John, είπε παθιασμένη ομιλία του στην υπεράσπιση του συζύγου της. Η Επιτροπή ανησύχησε και αποφάσισε να τον αφήσει, και η Emily στην εργασία. Με την κατασκευή της γέφυρας πήρε 14 χρόνια. Έντεκα από αυτούς είναι υπεύθυνος για τα πάντα Emily. Όταν τελικά άνοιξε 24 Μαΐου 1883, ήταν ένας από τους πρώτους που θα διασχίσει έφιππος με τον πρόεδρο. Νέα Υόρκη γερουσιαστής Abram S. Hewitt είπε ένα πλήθος των θεατών, Emily Roebling αξίζει την ίδια φήμη ως John, ο οποίος παρακολουθούσε το έργο από την κρεβατοκάμαρά της. Emily ζήσει μια ευτυχισμένη ζωή και πέθανε το 1903. Συνάντησε Queen Victoria, επισκέφθηκε τη στέψη του τσάρου Νικολάου ΙΙ, η βοήθεια κατά τη διάρκεια του Ισπανο-Αμερικανικού Πολέμου, έλαβε πτυχίο νομικής στο Πανεπιστήμιο της Νέας Υόρκης και μεγάλωσε δύο παιδιά.

Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

Ένα από τα πιο εμβληματικά σχέδια της Νέας Υόρκης είναι κοντά στο Empire State Building και το Άγαλμα της Ελευθερίας. Brooklyn Bridge - ένα ζωντανό παράδειγμα της μηχανικής τέχνης του ΧΙΧ αιώνα. Εκτείνεται 483 μέτρα πάνω από τον ποταμό East, και το συνολικό μήκος του - 1814 μέτρα. Ακόμα και σήμερα, αυτά τα 84-μετρητή υψηλό πυλώνες, που υψώνεται πάνω από το νερό - ένα εντυπωσιακό θέαμα. Εάν η μονάδα δεν σας εντυπωσιάσει, να δούμε την επιφάνεια του δρόμου, η οποία στηρίζεται σε καλώδια από χάλυβα με διάμετρο 40 εκατοστά, καθένα από τα οποία είναι 5434, και τα μεμονωμένα σύρματα. Αυτή η γέφυρα είναι αρκετά ισχυρή για να αντέξει σε 145.000 οχήματα κάθε μέρα.

Οι ελέφαντες, στην γέφυρα

Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

Η γέφυρα κόστισε στην πόλη περίπου $ 15 εκατομμύρια και στοίχισε τη ζωή σε 27 ανθρώπους. Εκτός από αποσυμπίεσης, κάποιοι άτυχοι εργαζόμενοι συνθλίβονται από την πτώση του εξοπλισμού. Ένας εργάτης πέθανε μετά από να χτυπηθεί κάτω για να αρπάξει το καλώδιο. Ένα May 30, μόλις λίγες μέρες μετά τα εγκαίνια, τραγωδία χτύπησε και πάλι. Αναμφίβολα, η γέφυρα εκείνη την εποχή ήταν ένα θαύμα της σύγχρονης τεχνολογίας, αλλά είναι απλώς κρεμασμένα πάνω από τον ποταμό, αλλά ήταν άνδρες και τα άλογα και άμαξες σε αυτό. Έτσι, όταν μια γυναίκα κατά λάθος σκόνταψε, και κάποιος φώναξε σε πανικό: «Η γέφυρα καταρρέει», στην επακόλουθη χάος, 12 άνθρωποι συνθλίβονται μέχρι θανάτου και 35 τραυματίστηκαν. Ελπίζοντας να καθησυχάσει όλες οι αρχές προσέφυγαν στο PT Barnum. Κεφάλαιο τσίρκο «Barnum & Bailey» ανήκε σε ένα από τα πιο εμβληματικά ζώα του πλανήτη - την Jumbo ελέφαντα. Barnum ανακοίνωσε με υπερηφάνεια ότι η Jumbo - τα μεγαλύτερα γνωστά ζώα, και οι αρχές της πόλης ήθελε να διευθύνει μια πομπή σε όλη την γέφυρα του Μπρούκλιν. Ψάχνει για δωρεάν διαφήμιση, Barnum άρπαξαν την ευκαιρία. 17η Μαΐου του 1884, οδήγησε τις μεγάλες επιτυχίες από το Μπρούκλιν στο Μανχάταν. Η εκστρατεία συμμετείχαν 21 ελέφαντα, και 17 καμήλες ήταν πίσω τους. Στο τέλος του αφρικανικού Jumbo ελέφαντα ήταν η ίδια άνοδο 3, 5 μέτρων και ένα βάρος από 5, 5 τόνους. Δέκα χιλιάδες άνθρωποι ήρθαν να δουν αυτό το τεράστιο πλάσμα, καθώς και από μάρτυρες μιας τέτοιας θέαμα, όλα πλήρως πεπεισμένος για την αντοχή του στη γέφυρα του Μπρούκλιν.

Ο πρώτος άνθρωπος που πήδηξε από τη γέφυρα του Μπρούκλιν

Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

Το 1993, ένας Γάλλος παλαβός ονομάστηκε Thierry Devaux από ένα bungee άλμα από τη γέφυρα με επιτυχία οκτώ φορές. Εκτός από έναν Γάλλο, ο καθηγητής Robert Emmet Odlum το 1885 δεν προσπάθησε να αυτοκτονήσει. Στόχος του ήταν ακριβώς το αντίθετο: Odlum ήταν στην πραγματικότητα προσπαθεί να σώσει ζωές. Του άρεσε γενικά δύο πράγματα: την ασφάλεια και την απόδοση των επικίνδυνων ακροβατικά. Και μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις του ήταν να πείσει τους ανθρώπους να εγκαταλείψουν το κτίριο κατά τη διάρκεια πυρκαγιάς. Όταν το κτίριο ανάβει για τη σωτηρία θα μπορούσε να πηδήξει από τους επάνω ορόφους με την ασφάλιση, αλλά πολλοί φοβούνταν αυτό, πιστεύοντας ότι μπορούν να πάθουν ασφυξία κατά τη διάρκεια της πτώσης. Odlum, που επιθυμούν να αντικρούσει αυτή την εσφαλμένη θεωρία, πήδηξε από μερικές γέφυρες. Και όταν Roebling ολοκληρωθεί η γέφυρα του Μπρούκλιν, ήξερε τι να κάνει. Η αστυνομία δεν ήταν ενθουσιασμένοι με το σχέδιο, και 19 Μαΐου, 1885, η ημέρα του άλματος Odlum, οι εκπρόσωποι του νόμου ήταν στη θέση του. Χιλιάδες άνθρωποι ήρθαν να δουν το θέαμα, και το προσωπικό σε εγρήγορση για πιθανές κυνήγι άλτης, ελέγχονται κάθε αυτοκίνητο περνάει μέσα από τη γέφυρα. Odlum το αναμενόμενο και σκέφτηκα μια τακτική αντιπερισπασμού για να επιστήσει την προσοχή των μπάτσων. Ενώ ήταν απασχολημένος ανάκριση ανθρώπινο δόλωμα, η πραγματική Odlum περπάτησε στο κιγκλίδωμα και πήδηξε. Αλλά τα πράγματα δεν πάνε με το σχέδιο. Σε ύψος 30 μέτρα, γύρισε και έπεσε στην πλευρά του νερού. Βοήθεια δεν άργησε να έρθει - Odlum μπει στο σκάφος. Εκείνος ξύπνησε και ρώτησε αν όλα πήγαν καλά. Αλλά αυτά ήταν τα τελευταία του λόγια. Πέθανε εξαιτίας του σπασμένα άκρα και ρήξη σπλήνας, το ήπαρ και τα νεφρά. Ωστόσο, ο ίδιος απέδειξε το σημείο του: δεν σκοτώνουν το φθινόπωρο και την προσγείωση.

Το καταφύγιο κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου

Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

Στη δεκαετία του 1950, νευρική Αμερικανοί σε όλη τη χώρα άρχισαν να χτίζουν ένα καταφύγιο σε περίπτωση ξαφνικής ρωσική επίθεση. Μετά από 40 χρόνια, η Σοβιετική Ένωση κατέρρευσε, κανείς δεν έπεσε μια ατομική βόμβα, και η πλειοψηφία της Νέας Υόρκης σταμάτησε να σκεφτεί για τον Ψυχρό Πόλεμο, ενώ μια ομάδα εργαζομένων, ελέγξτε τη Γέφυρα του Μπρούκλιν, δεν έχει κάνει μια συναρπαστική ανακάλυψη. Μέσα σε ένα από τα κτίρια στην είσοδο του Μανχάταν είναι ένα κρυφό δωμάτιο γεμάτο από κουτιά και βαρέλια. Πολλά κουτιά λέει «Για να χρησιμοποιήσετε μόνο μετά από την επίθεση του εχθρού». Ήρθαν σε ένα καταφύγιο κατά τη διάρκεια του ψυχρού πολέμου. Ήταν γεμάτο με όλα όσα χρειάζονται για να επιβιώσουν μιας πυρηνικής καταστροφής. Μπλε κουτιά βρέθηκε με ιατρικά παρασκευάσματα συσσωρεύονται κουβέρτες άδειο μεταλλικά τύμπανα αποθήκευσης νερού ή χρήση ως τουαλέτες, και περίπου 352.000 κράκερ. Σχεδόν όλα τα ευρήματα χρονολογούνται από το 1957 ή 1962 χρόνια.

Εγκαταλελειμμένα οινοποιεία

Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

Hopper - δεν είναι το μόνο μυστικό της γέφυρα του Μπρούκλιν. Και στις δύο πλευρές του μια τεράστια πέτρα ράμπες κρυμμένα σπήλαια, τα οποία φθάνουν το ύψος των 17 μέτρων. Σήμερα είναι αποθηκευμένα προμήθειες, και περιστασιακά vagrants πραγματοποιήθηκε εδώ για τη νύχτα. Και όταν άνοιξε για πρώτη φορά η γέφυρα, αυτές οι μυστηριώδεις υπόγειους θαλάμους τέθηκαν σε σειρές μπουκάλια σαμπάνιας. Ελπίζοντας να ανακτήσει κάποια από τα χρήματα που δαπανώνται για την κατασκευή, οι αρχές παρέδωσαν τα θησαυροφυλάκια για τους εμπόρους κρασιού ενοικίαση, που κράτησε εδώ εμπόρευμα. Κελάρια Γέφυρα του Μπρούκλιν ήταν το ιδανικό μέρος για την αποθήκευση των αλκοολούχων ποτών: dim και δροσερό, η θερμοκρασία είναι συνήθως - περίπου 15 βαθμούς Κελσίου. Κατά τη διάρκεια Απαγόρευση τα εργαλεία αποθηκεύονται, αλλά μετά τις τροποποιήσεις των νόμων των κελάρια και πάλι στην κατοχή των εμπόρων. Οι επισκέπτες που ήρθαν εδώ για να πίνουν σαμπάνια τους ήχους της ζωντανής μουσικής. Οι τοίχοι ήταν καλυμμένοι με μια ποικιλία από φράσεις, μερικές από τις οποίες ήταν στα γαλλικά, γερμανικά και ιταλικά. Αλλά οι άλλοι ήταν στα αγγλικά, καθώς και μια εύγλωττη σύνθημα, το οποίο έχει ως εξής: «Ποιος δεν αγαπούν το κρασί, οι γυναίκες και το τραγούδι - ένας ανόητος» Κάθε κελάρι ήταν το όνομα και την εμφάνισή του. Για παράδειγμα, μία που ονομάζεται «Blue Grotto», χάρη στο άγαλμα της Παναγίας, ο οποίος παρακολουθούσε όλα όσα συνέβησαν στο πάρτι.

για την Γέφυρα του Μπρούκλιν Shooting

Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

Το 2003, μια ανίκανη τρομοκρατική σύστημα που παρασκευάζονται καταστροφή της γέφυρας του Μπρούκλιν. Ο ίδιος σχεδίαζε να χρησιμοποιήσει ένα καμινέτο για να κόψει κάθε καλώδιο. προσδοκίες του δεν εκπληρώθηκαν. Δυστυχώς, η τρομοκρατική αψίδα, ο οποίος είδε τη γέφυρα, ήταν πολύ πιο επιτυχημένη. 28-year-old Λιβάνου Rashid Baz ήταν οργισμένος νεαρός άνδρας ο οποίος θεωρούσε τον εαυτό του μια αραβική στρατιώτη και είχε μια κρύπτη όπλων στο διαμέρισμά του στη Νέα Υόρκη. Το όπλο δεν ήταν αυτοάμυνα. Μετά από ένα γιατρό που ονομάζεται Baruch Goldstein πυροβόλησε 29 μουσουλμάνων στη δυτική ακτή, Baz οπλισμένοι μέχρι τα δόντια, και πήγε να πάρει εκδίκηση. 1 Μαρτίου 1994 ένα φορτηγό γεμάτο Hasidic έφηβος μετακόμισε σε όλη την Γέφυρα του Μπρούκλιν, όπου Baz άρχισε να τους ακολουθήσει. Εκείνος άνοιξε πυρ με οπλοπολυβόλο στο πίσω παρμπρίζ και τα πλευρικά παράθυρα του φορτηγού. Όταν το όπλο που έχει εμπλακεί, έβγαλε ένα όπλο και συνέχισε το ψήσιμο μέχρι που, επίσης, δεν είναι σπασμένα. Baz τραυματίζοντας τρεις μαθητές και σκότωσε ένα 16-year-old. Μετά το έγκλημα Baz και δύο συνεργάτες του προσπαθούσαν να διαφύγουν. Αλλά σύντομα ξεπεράστηκαν από την αστυνομία, και ήταν σε Λιβάνου δικαστήριο. Πρώτα παρακάλεσε τρελό, λέγοντας ότι στη γέφυρα θυμόμαστε μόνο τα παιδικά του χρόνια στο εμπόλεμο Λίβανο. Η κριτική επιτροπή δεν οδήγησαν σε αυτή την ιστορία και καταδίκασε τον δολοφόνο έως 141 χρόνο φυλάκιση.

σχετικά με τις Γέφυρα του Μπρούκλιν Κλειδαριές

Καταπληκτική 10 ιστορίες από το «ζωή» του γέφυρα του Μπρούκλιν

Πολλοί αρραβωνιασμένη ζευγάρια κρεμαστεί κλειδαριές για τη γέφυρα για να δείξουν την αγάπη τους. Κλειδαριές έχουν διαφορετικά μεγέθη και σχήματα, αλλά όλα έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό: κάθε ένα από αυτά έχει ένα ζευγάρι ονόματα. Μετά Κλειδαριές, λάτρεις ρίξει το κλειδί στον ποταμό Ανατολή ως δείγμα της αιώνιας αγάπης. Ωστόσο, αξιωματούχοι της πόλης δεν είναι ευχαριστημένοι για αυτό. Η γέφυρα είναι ένα εθνικό μνημείο, έτσι ώστε οι κλειδαριές δεν ανήκουν εκεί. Επιπλέον, μπορούν να βλάψουν τη γέφυρα, όπως ήταν στο Παρίσι. Ως εκ τούτου, δύο ή τρεις φορές το μήνα που λαμβάνεται από ένα τεράστιο αριθμό των κάστρων. Από τον Μάρτιο του 2014 είχε κοπεί σχεδόν 5.600 μονάδες σε λιγότερο από ένα χρόνο. Ας ελπίσουμε ότι, αυτές οι εραστές είναι ακόμα μαζί.

Νέα άρθρα